Китайцы освоили \"под себя\" Honda Accord

Наверное, кто-то из читателей сразу подумал об очередном "клоне", сошедшем с конвейера какого-либо автозавода Поднебесной, но в данном случае это не так. Совместное ...

Наверное, кто-то из читателей сразу подумал об очередном "клоне", сошедшем с конвейера какого-либо автозавода Поднебесной, но в данном случае это не так. Совместное японско-китайское автосборочное предприятие Dongfeng Honda Automobile выпустило первый экземпляр новой модели, получившей наименование Spirior.

Завод, расположенный в городе Ухань, провинция Хубэй, начал выпуск китайского варианта европейской/японской версии модели Accord. Для жителей Поднебесной он будет доступен только с 2,4-литровым двигателем i-VTEC в 5-ти комплектациях. В год Dongfeng Honda планирует собирать около 15 тыс. таких седанов, все они предназначаются только для реализации на территории Китая, сообщает Drom.RU.

Dongfeng Honda с 2004 года выпускает кроссоверы CR-V, седаны Civic — с 2006 года. За 2008 год завод компании выпустил 165 тыс. автомобилей (+32,3% по сравнению с 2007 годом), а за первые 7 месяцев 2009 года было реализовано 109 тыс. машин.

Напомним, что на 2011 год намечено начало серийного производство нового поколения популярной модели, которая из седана должна превратиться в модное четырехдверное купе, составив конкуренцию таким бестселлерам, как Volkswagen Passat CC.

В прошлом году в городе Сяньфане (Xianfang) на заводе Dongfeng Motor был запущен конвейер по производству еще одной японской модели - Nissan Teana, производство которой освоено также в Санкт-Петербурге.

Новое поколение модели Teana построено на платформе D и комплектуется тремя двигателями объемами 2.0 л, 2.5 л и 3.5 л. Автомобиль оснащен бесступенчатым вариатором Xtronic CVT. Новинка поступит в продажу на китайском рынке в конце июня. Стоимость автомобиля составит от $27 652 до $48 232. Руководство японского концерна надеется ежемесячно продавать в Поднебесной около 8 тыс. экземпляров модели.

Стоит сказать, что решение о производстве и продаже в Китае Nissan Teana было принято после того, как в азиатской стране первое поколение разошлось тиражом 166 тыс. автомобилей.

Согласно последним статистическим данным, компания Dongfeng входит в топ-30 крупнейших автопроизводителей мира.