После реконструкции открылся наземный вестибюль станции \"Курская\" столичной подземки

Наземный вестибюль станции "Курская" Кольцевой линии московского метрополитена открылся во вторник после реконструкции, передает корреспондент "Интерфакс". "Станция ...

Наземный вестибюль станции "Курская" Кольцевой линии московского метрополитена открылся во вторник после реконструкции, передает корреспондент "Интерфакс".

"Станция "Курская" - это памятник архитектуры. Задача была воссоздать станцию в первоначальном виде. Представители Москомнаследия подтвердили, что станция сдана без замечаний с точки зрения охраны памятников", - сказал начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев на церемонии открытия вестибюля.

Он подчеркнул, что вестибюль станции после реконструкции обрел первоначальный вид, каким он был при открытии в 1950 году.

Д.Гаев напомнил, что в ходе первого этапа реконструкции вестибюля станции, завершившегося в мае, заменены эскалаторы, а также отреставрирован нижний аванзал станции.

По его словам, прежде в вестибюле стояла скульптура Иосифа Сталина, однако она не сохранилась до наших дней.

"Скульптура Иосифа Сталина была утрачена еще в конце 50-х годов. Мы прорабатывали вопрос установки другого памятника, но решили на том месте, где стоял Сталин, оставить световую нишу", - отметил Д.Гаев. Он отметил, что за время реконструкции в вестибюле были отреставрированы скульптуры, светильники и торшеры, восстановлены орнамент, пол и лестничные марши. Фасад здания полностью восстановлен.

Кроме того, в ходе реконструкции в боковых порталах вестибюля, которые ранее выполняли лишь декоративную роль, соорудили комнату милиции, построили служебные помещения, а также открыли новые кассы, которые позволят повысить пропускную способность станции.

Станция "Курская - Кольцевая" была открыта в составе первого участка Кольцевой линии "Парк Культуры" - "Курская" 1 января 1950 года.