Железнодорожников отдали «Астре»

Челябинская страховая компания «Астра-Металл» приобрела екатеринбургскую страховую компанию «Дормедсервис» (существовала в основном за счет обслуживания полисов ...

Челябинская страховая компания «Астра-Металл» приобрела екатеринбургскую страховую компанию «Дормедсервис» (существовала в основном за счет обслуживания полисов сотрудников железной дороги). Эта сделка стала последней на уральском рынке ОМС в 2009 году. Покупая «железнодорожного» страховщика, «Астра-Металл» рассчитывает усилить свои позиции в регионе. Впрочем, эксперты считают, что «Дормедсервис» имеет определенные проблемы с дистрибуцией, что может снизить эффективность приобретения.

ООО СМК «Астра-Металл» завершила сделку по приобретению Железнодорожной страховой медицинской компании «Дормедсервис», специализирующейся на медстраховании. Как стало известно «НЭП», утвержден новый устав страховой компании, необходимые уведомления получили Росстрахнадзор РФ и Территориальный фонд обязательного медицинского страхования Свердловской области. Как сообщил «НЭП» директор «Дормедсервиса» Сергей Суханов, теперь екатеринбургский страховщик рассчитывает на усиление своих позиций на местном рынке.

«Было принято решение о сохранении юридического лица и бренда, и теперь компания намерена продолжать свое развитие. У нас до сих пор идут консультации с новым собственником, и я пока не могу озвучивать финансовый план на 2010 год», – заявил «НЭП» г-н Суханов. Он отметил, что пока никаких решений о развитии сети и открытии новых офисов не принято. Сергей Суханов отказался озвучить сумму сделки. В компании «Астра-Металл» к моменту выхода материала комментариев получить не удалось.

По словам г-на Суханова, общее число полисов, находящихся в обслуживании «Дормедсервиса», составляет 460 тысяч в Свердловской и Пермской областях. В основном застрахованные являются сотрудниками железной дороги (компания была учреждена в качестве железнодорожного страховщика – прим. «НЭП»).

Эксперты, опрошенные «НЭП», разошлись во мнениях относительно возможной стоимости екатеринбургской страховой компании.

«Если учитывать, что в среднем расходы на ведение дела на одного застрахованного составляют 2,5% от среднемесячного подушевого норматива (около 200 рублей в настоящее время), то в год компания за одного застрахованного может получить около 60 рублей», – говорит исполнительный директор «УГМК-Медицина» Татьяна Накрыжская. Таким образом, стоимость «Дормедсервиса» может достигать 27 млн рублей.

Президент Ассоциации региональных медицинских страховщиков «Территория» Максим Стародубцев, напротив, полагает, что в сложившейся рыночной ситуации справедливой ценой такого приобретения для «Астра-Металла» стала бы сумма из расчета 1 евро за одного застрахованного (то есть порядка 19 млн рублей – прим. «НЭП»).

«Я не думаю, что цена была выше, так как у «Дормедсервиса» была проблема с платежеспособностью, поскольку компания регулярно обращалась за субвенциями в ТФОМС. Кроме того, насколько я знаю, у компании были некоторые проблемы с обслуживанием застрахованных: к нам несколько раз обращались владельцы полисов «Дормедсервиса», но мы не могли поменять им полис, так как люди были «завязаны» на работодателя», – говорит г-н Стародубцев.

Татьяна Накрыжская отмечает, что для нее эта сделка на рынке медстрахования вообще оказалась неожиданной.

«Дормедсервис», конечно, чисто кэптивная компания, которая работала на железную дорогу. Я не ожидала, что такая сделка вообще состоится сейчас, потому что все компании, которые планировали совершить какие-либо сделки, уже закончили их в 2009 году. После появления «Экспресс-гаранта», который работает с банком, и усиления позиций «Мединкома» на региональном рынке появились крупные игроки, которые занимают его существенную долю. В итоге после смены собственника «Дормедсервис» не станет очень крупным игроком на уральском рынке ОМС, хотя сможет существенно укрепить свои позиции», – говорит г-жа Накрыжская.

При этом эксперты, опрошенные «НЭП», отмечают, что число полисов, которое озвучивает «Дормедсервис», – это число, при котором компания может только покрывать свои расходы и обеспечивать существование. ОМС никогда не было особенно прибыльной деятельностью в связи с тем, что нередко выплаты равны или превышают суммы поступлений. Оценивая эффективность сделки, директор одной страховой медицинской компании, просивший не раскрывать его имени, высказал мнение, что СК «Астра-металл» приобрела не самую эффективную компанию.

«Работая только «на поле» обслуживания железной дороги, страховщик не проявил себя в качестве самостоятельной бизнес-единицы на открытом рынке медстрахования. Кроме того, мне кажется, что «Дормедсервису» предстоит очень существенно пересмотреть свою сеть дистрибуции, чтобы повысить финансовую эффективность», – резюмировал собеседник агентства.

Справка

ООО «Железнодорожная страховая медицинская компания «Дормедсервис». По данным на 31 декабря 2009 года уставный капитал составляет 30 млн рублей. Сумма выплат по полисам ОМС за 9 месяцев 2009 года – 270792 тыс. рублей. Общее число полисов, находящихся в обслуживании «Дормедсервиса», составляет 460 тысяч в Свердловской и Пермской областях.

ООО «Страховая медицинская компания «Астра-Металл» создано 15 декабря 1992 года и по настоящее время занимается обязательным и добровольным медицинским страхованием в Челябинской области. По состоянию на 31 декабря 2009 года уставный капитал компании составляет 50 млн рублей. Сумма выплат по полисам ОМС за 9 месяцев 2009 года – 6155931 тыс. рублей.

На 1 января 2008 г. застрахованными по ОМС являются 2972916 жителей Челябинской области, т.е. около 85% всего населения области. ООО СМК «Астра-Металл» имеет лицензию на проведение обязательного медицинского страхования на территории Республики Башкортостан, Пермской области и Челябинской области, а также добровольного медицинского страхования. В марте 2009 года ООО СМК «Астра-Металл» начало работу по страхованию граждан в системе ОМС и ДМС в г. Екатеринбурге и Свердловской области. >НЭП"08 Кутепова М.